Нови мост на Тари за 36 мјесеци

Након што је прошле седмице расписан тендер за пројектовање и изградњу моста између БиХ и Црне Горе преко ријеке Таре на магистралном путу М18, Брод на Дрини-граница Републике Српске, БиХ и Црне Горе на локалитету Шћепан Поље у Републици Српској и магистралном путу Шћепан Поље-Плужине, у предузећу „Путеви РС“ очекују врло брзо избор извођача радова. Рок за извршење овог уговора биће 36 мјесеци, а процијењена укупна вриједност 13.500.000 марака.

Пројектом је предвиђено да нови мост, који ће бити изграђен у близини садашњег граничног прелаза, буде дуг 165 метара. Састојаће се од челичног спрегнутог носача са спрегнутом коловозном плочом. Ослоњен на потпорне стубове, а даље на темеље и шипове.  

- Очекујемо отварање претквалификационог тендера за неких двадесетак дана, а евалуацију за петнаестак дана, док ћемо мјесец дана након доћи до уговора са извођачем радова. Укупна вриједност пројекта је 13,5 мииона КМ, од којих 50 одсто средстава за мост обезбјеђује Министарство транспорта и комуникација у Савјету министара, 50 одсто црногорска страна, док преостали дио од 4,5 милиона КМ за дио приступне саобраћајнице, односно дио магистралног пута М18, обезбјеђују `Путеви Српске` заједно са Владом Српске-појаснио је вршилац дужности директора предузећа „Путеви Републике Српске“ Мирослав Јанковић.

Помоћник министра комуникација и транспорта у Савјету министара БиХ Зоран Андрић рекао је да су надлежна министарства Црне Горе и БиХ, у складу са својим овлаштењима, заједнички договорили да се изградња моста на граници преко ријеке Таре повјери "Путевима Републике Српске", истичући да се ради о компанији која може извести овај захтјеван посао.

-Преговоре смо на крају успјешно окончали и прошле је седмице расписан тендер за изградњу моста и приступне дионице са наше стране. Надам се да ће у наредном периоду брзо бити завршен дио посла који се тиче преговарања у вези са споразумом о изградњи остатка дионице до Брода на Дрини. Ово нам по први пут даје оптимизам да ће Сарајево и Подгорица бити повезани модерном саобраћајницом, на задовољство свих који путују овом дионицом-рекао је Андрић.

Да ће изградња моста преко ријеке Таре који спаја БиХ и Црну Гору бити од значаја за цијели регион сагласни су ресорни министри Црне Горе и Републике Српске.

-Овом приликом желим да захвалим колегама из Републике Сропске и БиХ за вољу да овај пројекат реализујемо и вјерујем да ће бити реализован у предвиђеном року од 36 мјесеци. Рекла бих да је ово мост сарадње, спајања и наше заједничке европске будућности- нагласила је министар саобраћаја Црне Горе Маја Вукићевић.

-Пројекат је чекао на реализацију због бројних проблема, али  су се сада стекли услови да се све заврши. Мост спаја не само привреднике и људе већ и природу. Стубови ће бити дугачки преко 30 метара. Видјећемо све по завршетку, а да не говоримо о практичном значају саме изградње-рекао је министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Чубриловић.

Градњу моста и магистралног пута према Шћепан пољу очекују туристи којих је у сезони највише. Странци које смо затекли се радују, док домаћи чекају да власти испуне дугогодишње обећање.

-Вјерујем да ће изградња моста значити много свим људима који овуда пролазе из Црне Горе до БиХ, а сигурно ће доста и да кошта-каже Томас, туриста из Њемачке.

-Надамо се да ће власти коначно да испуне то обећање, ја сам ту причу што професионално што као и сваки грађанин слушао двадесет, тридесет година. Ово како сада изгледа стварно је срамота и за једну и за другу државу-рекао је Владан Мићуновић из Подгорице.

Мост преко Таре од стратешког је значаја за туризам и привреду, али и за укупно повезивање Фоче и Плужина, Републике Српске, БиХ и Црне Горе, нагласио је начелник Фоче Милан Вукадиновић.

-Ово је оаза, туристичка трансверзала од западне Србије све до приморја, Требиња и Херцег Новог. Надам ће да ћемо у наредним годинама имати ријешену ову путну комуникацију онако како заслужују становници Фоче и Плужина-рекао је први човјек Фоче.

Из Путева РС подсјећају да су у току радови рехабилитације првих 5,5 км пута од Брода на Дрини (Фоча) до Доњих Копилова, из властитих средстава овог предузећа, а у плану је изградња преосталих приближно 12,6 км пута до Хума (Шћепан Поље), тј. до граничног прелаза са Црном Гором и међудржавног моста на ријеци Тари.